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                2015年我國太陽能電池行業發展現狀分析

                2015-05-28 13:27:18報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

                  太陽能電池是通過光電效♂應或者光化學效應直接把光能轉化成電能裝置。以光電效應工作的薄膜式太陽能電池為主流,而以光化學效應工作的實施太陽能電池則還處於萌芽階段。

                  根據國家統計局公布數據,2015年1~2月,全國太≡陽能電池行業累計完成產量同比增長9.34%。其中:2月★份完成產量同比增長9.34%。2015年我國太陽能電池行業發展現狀分析信息如下:

                  一直以來,我國太陽能電池行業面臨著產能過剩。因此,太陽能電池行業需要通⊙過密切結合相關產業,借』助其廣闊用途,開拓出多元化的消費市場。

                  漢能薄膜發電集團有限公司日前宣布,將在武漢投資77億元建設世界產量最大的砷化太陽能電池生產基地,計劃→規模為10兆瓦。輕柔的砷化鎵電池應用領域廣泛,包括太陽能汽車〓〓、手機、無人機系統、物聯網及多種消費類電子產品等。

                  目前,太陽能電池行ㄨ業整體出現產能過剩,積極拓展消費領域無疑成為其化解過剩產能的重要手段。賽迪顧問半導體產業研究中心總經理常金龍表示,未來幾年將是太陽能電≡池產能逐步消化】的過程,隨著技術進步、成本降低和消費領域的拓展,預計在“十三五”時期末,過剩的太陽能電池產能將∏基本解決。

                  太陽能電池行業消費趨於活躍

                  行業跨界整合、產品跨界生產將成為太陽能產業新趨勢。太陽能發電技術和民用產品結合越來越煥發出勃勃生機『

                  面對日益嚴重的能源危機和大氣汙染,太陽能光伏正在成為㊣ 未來新能源的主流形式。隨◥著產業鏈更趨完善,太陽能產品消費已不僅限於大規模用電,而變得更加多樣化。

                  “市場的逐步開拓和國內市場的迅速啟動,使得一度飽受困擾的中國光伏產業開始回暖。”常金龍說。

                  太陽能電池主要分為晶矽太陽能電池和薄膜太陽能電池兩大類。晶矽太陽●能電池是目前技術較成熟、應用較廣泛的太陽能光伏電█池。據統計,2014年,全球晶矽電池及組件需求量約35GW(吉瓦),而中國晶矽電池及組件產能達到40GW,仍然超過╲全球需求量。產能利用率較前年有所提升,預計2015年國內組件產能與2014年基本持平,亞洲和北美等海外市場的進一步開拓將使得產能過剩問題得到一定緩解。

                  “薄膜和晶矽太陽能電池的關系不僅是競爭關系〓〓〓,還是互補關系。”全國工商聯新能源商會會長、漢能控股集團有限公司董事局主席李河君認為,晶矽電池在大面積建地面電站方面很有優勢,而薄膜電池在民用方面有優勢,太陽能電池市場正走向多元化。

                  太陽能電池產業已經展現出新ξ 的應用前景。隨著新技術的運用和成本不斷下降,市場細分程度越來越高。太陽能發電技術和民用產品的結卐合越來越煥發出勃勃生機。行業跨界整合、產品跨界生產將成為太陽能產業新趨勢。

                  當前,國家多部門支持的政策仍在密集出臺。在利好政策的帶動下,太陽能◣電池消費能力逐步提高。同時,太陽能電池出口結構也趨於合ω理狀態,尤其是亞洲新興市◇場不斷擴大。

                  常金龍分析說,今年,隨著發電成本下降、需求持續︻增長及整體行業投資日趨理性,加上智能電網建設、新興市場不斷開拓的有力帶動,光伏產能將有所擴充,產能利用率也將穩步提升。迫於發電成▓本下降壓力,未來高效率、低成本新型光伏電池產品需求□ 將持續增長,這也成為各大光伏廠卐商產能布局的重點。

                  太陽能電池行業應用走向多甚至是暗地裏元

                  要將多種〖社會資源整合進農光互補項目,進而打造出一個嶄新的生態產業集群,使農業設施和光伏電站共同盈利。最新太陽能電池行業信息請查閱中國▓報告大廳發布的《2015-2020年中國太陽能電池行業發展分析及投資Ψ 潛力研究報告》。

                  2015年4月,世界上最大的太陽能飛機“陽光動力2號”從重慶飛抵南京祿口國際機場,開啟了環球之旅●的“南京站”行程。“陽光動力2號”機翼上有17248塊太陽能電池板,為了滿足晝夜飛行的需要,在發動機的吊艙中還安裝有633公斤重的鋰離子電池,以進行能量儲▅備。

                  “一輛新能源汽★車表面貼有6平方米的漢能▲砷化鎵電池,曬4個小⊙時可以跑100公裏,這是全球最先進的技術。”漢能控股集團高級副總裁馮洪濱告訴記者,柔性砷化鎵技術是目前光電轉換效率最高的太陽能電池技術,經過美國能源部可再生能源實驗室驗證的雙結薄膜電池效率達30.8%。

                  從飛機到軍事設施,從汽車到農∞業,太陽能電池正在愈來愈緊密地與產業結合。

                  在許多小區,光伏發電◥組件整齊地排列在車棚上、屋頂上,晴天時將太陽能轉換成電,供給車棚或家庭使用,多余的電還可以賣給國家電網,增加收益。

                  在農村,太陽能電池的應用前景十分廣闊。根據漢能與武漢ζ 市黃陂區政府簽訂的投資合作協議,協議生效後2年內,漢能將完♀成2萬畝光伏農業大棚建設的推廣應用。

                  光伏農業大棚發電組件利用的是農業大棚的棚頂,並不占用地面,也不會改變土地使用性質,因此能夠節約土地資源。通過在農業大棚上架設不同透光率的太陽○能電池板,能滿足不同作物的采光需求,可以種植有機農產品、名貴苗木等各類高附加值≡作物,還能實現反季種植和精品a種植。

                  “光伏與產業的結合要科學理性。”常金龍指出,比如光伏大棚與普通大棚相比,其︽鋼架結構要復雜,造價也相對更高。要做好農業生產設施的規∮劃和落實,將多種〖社會資源整合進農光互補項目,進而打造出一個嶄新的生態產業集群,使農業設施和光伏電站共同盈利,讓農民通過發展清潔能源實現增收和安置。

                  太陽能電池行業研發緊貼市場

                  太陽能電池正①不斷“瘦身”,成為便攜式產品的重要功能和賣點,開拓了廣◥闊的消費市場

                  薄¤膜太陽能電池發電效率不高一直是阻礙其打開市場的重〒要原因。然而,在漢能薄膜發電◢集團有限公司的展廳,記者看到薄而柔軟的砷化鎵電池廣泛應用於多種移動能源領域,比如帳篷、衣服、背包、手電筒等戶外產品。

                  “晶矽電池成本不斷下降,而薄膜電池需要的銦、鎵等元素,全球儲量◣少、價格貴,目前薄膜電池已經不具備成本優勢,發╳電效率又相對不高。”常金龍說。因此,薄膜發電產業要取得持續☆性發展,實現可觀盈利,首先需要解決技術問題,提高效率,降低成本。此外,在一些特殊領域譬如幕墻,需要可折疊以及透明需求等要素,薄膜電池仍有著難以替代的優越性,要繼續拓展特殊領域的應用。

                  隨著技術進步和消費理念改變∩,太陽能電池正①不斷“瘦身”,成為便攜式產品的重要功能和賣點。

                  最常見的太陽能電池便攜產品莫過於移動電源。通過將光能轉換成電能並儲藏在內置的鋰電池裏,太陽能移動電源可以給手機、數碼相機、平板電№腦等產品充電,既節能又環保。

                  “如今,使用太陽能產品的人越來越多。這些低碳產品★時尚,還有趣味。”在校大學♂生王冰潔說。她拿出一個能夠折疊的太陽能創意照明燈具,燈具頂部的太陽能板可以提供電力以備不時之需,折疊和便攜的特點又為戶外使用提供了可能。

                  李河君認為,發展移動能源是太陽能產業的重大機會。移動能源就像移動通訊和移動互聯網一樣,將改變傳統能源的生產和消費方式※※,讓傳統的集中供電變成每個個體都能發電,能源將無處不在。

                  “具有分布式發電特征的光伏產品,尤其是柔性產品,應該和智能終端產品相結合。當移動能源時代到來時,我們將每一個書↑包、帳篷、衣服、公共設施和電子產品都用分布式柔性的技術改造創新,僅移動能∑源產品市場在2020年就可達到】】4.7萬億元的水平。”中國新能源產業研究院顧問王會東說。

                (本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
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